Команда с Энстоун представила несколько фотографий своего нового болида 2014 года. Главной неожиданностью стала конструкция носа машины. Она не похожа ни на один из предложенных вариантов других команд. Нос болида представлен в виде двух наконечников, а не в виде "карандаша", или "утконоса". Технический директор Lotus, Ник Честер, заявил, что дизайн легален и прошел испытания FIA.
   "Как вы знаете, мы прошли все необходимые краш-тесты и мы уверены, что наш проект соответствует всем законодательным требованиям FIA. Там где есть варианты в дизайне, обязательно всегда будет разговор, но мы по прежнему спокойны и сосредоточены на нашем дизайне и прогрессе." - сказал он.
   В то время как большинство команд занимаются тестами болида, Честер с нетерпением следит за тем, как конфигурация носа влияет на производительность.
   "Мы видим много различных решений в той области, где мы ждали, после столь радикальных изменений правил. Некоторые решения выглядят элегантными, другие не выглядят так хорошо. Мы счастливы, что выбрали такое направление и будет интересно посмотреть болид на треке." - добавил Честер.
   Lotus - единственная команда, принявшая решение не участвовать в тестах в Хересе, но технический директор отметил, что они плодотворно работают в Энстоун.