Только 12 дней тестов, перед началом сезона в Австралии, имеют команды чтобы проверить все свои новинки, связанные, в первую очередь, с изменениями регламента. Тем не менее в Lotus приняли решение пропустить первые 4 дня в Хересе. Все команды в этом межсезонье имеют сжатые сроки для реализации многочисленных элементов проекта и решение команды, как предполагается, не является первоначальным планом. Это решение Lotus озадачивает, ведь в новом году команды получают новый двигатель с турбонаддувом и системой рекуперации энергии, новую коробку, а также новую спецификацию шин Pirelli. Поскольку большинство узлов не проверялись на трассе, пропуск трети тестовых дней - это шаг назад для команды. В то время как другие команды будут пытаться приспосабливаться к новым правилам, накручивая сотни километров на треке и собирая информацию о болиде, Lotus лишает себя этой возможности.
   Еще одно из преимуществ тестов в Хересе скрывается в логистике. Ведь команды в силах изготовить и доставить необходимый элемент на трассу в течении дня.
   Также следует отметить, что Lotus не присутствовали на шинных тестах в Бахрейне и не имеют данных о новых составах резины.   
   Собрав все факты воедино, можно сделать предположение, что если Lotus не будет в Хересе хотя бы со старым болидом, команда рискует не показать должного темпа в начале сезона.