В этом сезоне, в связи с переходом на новые 1,6-литровые с турбонаддувом двигатели, предполагается увеличение количество крутящего момента, что в свою очередь должно привести к "пробуксовкам" и потерям сцепления задних колес с дорожным покрытием.
   Тем не менее, пробуя новый автомобиль Ferrari на симуляторе на прошлой неделе, Райкконен считает, что ситуация, возможно, была преувеличена.
   "Мне кажется большой разницы не будет, хотя я могу и ошибаться. Надеюсь, мы узнаем, что это довольно быстро. Я понимаю, что технически довольно непросто сделать новый двигатель, коробку передач, адаптировать все новые компоненты для своего болида, но как пилот, я думаю большого влияния а вождение не будет." - сказал Кими Райкконен.
   Райкконен добыл свой титул чемпиона выступая именно за Ferrari и он ориентирован на повторение успеха.
   "Это единственное, что вы пытаетесь сделать - выиграть чемпионат," - добавил он. "Надеюсь, в команде мы можем сделать это."